Ampeln in Paderborn dauerhaft kaputt - Straßen.NRW setzt Mietampeln ein

In Paderborn können immer mehr Ampeln nicht mehr repariert werden. Das zeigt eine neue Radio Hochstift-Recherche. Die notwendigen Arbeiten für die neuen Ampeln sind aufwändig und teuer.

Laut Straßen.NRW wurde vor etwa 30 Jahren versäumt, Leerrohre im Boden zu verlegen. Diese sind jetzt notwendig, um die Technik der neuen Ampeln installieren zu können. Allein der Landesbetrieb muss 15 Ampeln in Paderborn austauschen, deshalb laufen schon seit dem vergangenen Jahr Erdarbeiten – der eigentliche Neubau dauert dann nur vier bis sechs Wochen. 

In der Zeit der Umrüstung stellt Straßen.NRW oft mobile Ampeln auf – aktuell stehen diese in Paderborn beispielsweise an vier Kreuzungen. 

Jede mobile Ampel kostet den Landesbetrieb allerdings 800 bis 1.200 Euro pro Monat. Immerhin: Wartungskosten muss Straßen.NRW nicht zahlen.

Ausgangspunkt unserer Recherche zu diesem Thema war ein anonymer Hinweis. Ihr möchtet auch auf einen Missstand im Hochstift hinweisen? Nutzt gerne unser Radio Hochstift-Formular für anonyme Hinweise.